10.08.2016
Министерство финансов внесло в проект поправок к Закону об ОСАГО десятый повышающий коэффициент для расчета стоимости полиса.
Вступить в силу он может уже 1 января 2017 года.
История с новым коэффициентом для расчета стоимости полиса ОСАГО тянется с декабря прошлого года — тогда Центробанк предложил учитывать в формуле количество нарушений ПДД, совершенных водителем. РСА позитивно отнесся к инициативе регулятора и предложил определять новую наценку, исходя из количества выписанных водителю в течение года штрафов.
Если штрафов накопилось меньше пяти, коэффициент применяться не будет. За 5–9 штрафов предлагается установить коэффициент 1,86, за 10–14 нарушений — 2,06, за 15–19 — 2,26. Для водителей, имеющих более 35 штрафов в год, стоимость страховки возрастет в три раза.
Впрочем, окончательное значение коэффициентов будет определять Центробанк — возможно, он сочтет нужным как-то подкорректировать предложенную РСА шкалу.
В любом случае новому повышающему коэффициенту быть — новая формула расчета включена в проект поправок к Закону об ОСАГО, разработанный Минфином, определять по ней стоимость полисов могут начать уже с 1 января 2017 года.
Виктор Юргенс, президент Российского союза автостраховщиков:
«В проекте поправок Минфина предложено как раз ввести этот новый коэффициент. Согласно законодательству, значение этих коэффициентов затем устанавливает Банк России, то есть окончательное решение будет за ним. Мы провели исследование и составили определенную шкалу коэффициентов, ее и направили регулятору в качестве предложения».
Что такое «повышающий коэффициент»
1. В ноябре 2015 года завершился анализ баз данных ГИБДД, в результате которого была определена группа злостных нарушителей. Решено было выделить категорию автомобилистов, которые имеют более пяти правонарушений в год.
2. Банк России, регулирующий страховой рынок, совместно с МВД и РСА разработал механизм внедрения повышающего коэффициента ОСАГО для таких злостных нарушителей ПДД.
3. Это значит, что страховой полис для этой группы водителей будет стоить дороже, чем для других автовладельцев. Стоимость полиса будет рассчитываться исходя из базового тарифа плюс надбавки, установленные официальным регулятором.
4. По предварительным данным, введение повышающего коэффициента за опасное вождение может коснуться 5,5% автовладельцев.
5. В Центробанке считают целесообразным введение повышающего коэффициента, поскольку такая мера может способствовать созданию у владельцев транспортных средств экономической заинтересованности в повышении безопасности на дорогах.