28.03.2016

Если не хватает денег на новый автомобиль, многим приходится покупать подержанный. Как купить подержанную машину в хорошем состоянии? Как избежать риска, и не стать обманутым? Попробуем разобраться и ответить на данные вопросы.
Как известно, на вторичном автомобильном рынке могут продаваться разные машины, как в отличном состоянии, так и в плачевном. Причем не сразу определишь в автомобиле, прошедшем предпродажную подготовку, «кастрюлю с болтами».
К тому же не все пользуются услугами платного эксперта, который может безошибочно определить, хорош автомобиль или нет. Да и услуги его дороговаты для обычного покупателя…
Стоимость машины определяется не только исходя из года выпуска и популярности модели, но и её технического состояния. Конечно, есть случаи, когда состояние автомобиля может выяснить только грамотный специалист в этом вопросе, но есть ряд тонкостей, которые доступны любому человеку. А теперь подробнее об этом.
1. Состояние кузова автомобиля
На что в первую очередь смотрит покупатель? Правильно, на кузов, а точнее, на то, в какой степени металл подвергся коррозии. Осматриваем кузов:
• Необходимо обратить внимание, имеется ли на кузове вздутая краска. Если такое явление наблюдается, значит, под ней непременно есть ржавчина.
• Обязательно стоит проверить, нет ли трещин в углах задних и передних стекол, у арок дверей, в местах, где с кузовом соединены крылья и брызговики.

2. Состояние двигателя автомобиля.
Самое главное в автомобиле - двигатель. Если вы не хотите потратиться на новый, и, кстати, очень дорогой, уделите внимание следующему:
• Если при работающем моторе из трубы виден белый дым, значит, двигатель скоро потребует капремонта или замены.
• Если по прошествии двадцати минут с момента запуска двигателя, он остается сухим и чистым, значит, он исправен.
• Если трубопроводный шланг, ведущий к воздушному фильтру, перепачкан маслом, значит двигатель на грани поломки, и скоро придется его заменить.
3. Определяем, не попадал ли автомобиль в аварию.
Не менее важен следующий критерий: была машина в аварии или нет. Почему это так важно? Потому, что после аварийных ситуаций кузов автомобиля может деформироваться. К тому же такая машина будет стоить гораздо дешевле.
Поэтому внимательно присмотритесь к ней, особенно к некоторым нюансам:
• Все колеса должны быть расположены в арках на равном расстоянии, а резина должна быть сношена также равномерно как с внешней, так и с внутренней стороны.
• Не помешает проехать на машине несколько метров по прямой и определить, не раздваивается ли след задних и передних колес.
• Чтобы посмотреть, нет ли следов сварки с внутренней стороны капота и багажника, можете использовать обычное зеркало. Если сварки нет, значит, машина не попадала в аварию.
• И еще - зазор в дверях в закрытом положении должен быть одинаковым. Это означает, что кузов не подвергался деформации.
***
Многие могут возразить: «Это же как-то неудобно, лазить и просматривать каждый сантиметр машины!»
Ничуть!
Неудобно вам будет потом, когда вы приобретете побитый и тщательно замаскированный автомобиль, не осмотрев его, как следует! Да и деньги, думается, у вас тоже не лишние, чтобы тратить их на что попало.
Так что правильный подход к выбору автомобиля поможет вам вложить свои деньги с умом и доставит немало удовольствия при езде на отличном авто!